用于混合動(dòng)力車的鋰離子電池

研發(fā)鋰離子電池目的在于提高混合動(dòng)力車的加速性能及燃料效率。 大小與傳統(tǒng)電池相同，但功率為傳統(tǒng)電池的2倍。通過(guò)更強(qiáng)勁的功率在提高加速反應(yīng)同時(shí)，還可通過(guò)增加減速時(shí)能源回流量提高能量效率。

特點(diǎn)

高輸出功率

功率為傳統(tǒng)電池的2倍。由此可充當(dāng)大容量電機(jī)的動(dòng)力輔助，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的加速。由于在減速時(shí)可有效積蓄大部分能源，大幅度提高了能量效率。

薄片結(jié)構(gòu)電池單元

由于使用了冷卻性能優(yōu)良的薄片結(jié)構(gòu)電池單元，因而擁有很高的持久性。實(shí)現(xiàn)了混合動(dòng)力車上的電池在汽車加速及減速時(shí)重復(fù)放出與積蓄大部分能量。另外由于單一結(jié)構(gòu)，零部件數(shù)量少，降低了電池的成本。