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日產(chǎn)汽車:以創(chuàng)新技術(shù)為基石,共建道路交通安全

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(2023年8月29日,北京)近日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司主辦,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司協(xié)辦的“第十七屆中國(guó)道路交通安全論壇”上,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理新倉(cāng)治先生(Osamu Niikura)強(qiáng)調(diào)中國(guó)道路安全水平的新變化要求汽車企業(yè)和消費(fèi)者必須高度重視道路交通安全,開(kāi)發(fā)和采用創(chuàng)新的安全技術(shù),為中國(guó)道路交通的發(fā)展和個(gè)人駕駛安全及體驗(yàn)提供源源不斷的支持和保障。

他表示,近年來(lái)中國(guó)道路建設(shè)快速發(fā)展,汽車安全技術(shù)和安全標(biāo)準(zhǔn)隨之提升,道路安全水平呈現(xiàn)不斷改善的趨勢(shì)。隨著中國(guó)車輛保有量增加,整體交通環(huán)境日趨復(fù)雜,其中尤以電動(dòng)自行車和高齡人群的出行安全備受社會(huì)關(guān)注。

日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司副總經(jīng)理新倉(cāng)治先生

來(lái)自國(guó)家發(fā)改委、公安部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局等部委,汽車整車和零部件企業(yè),以及國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和高校的300余位嘉賓應(yīng)邀出席以“開(kāi)拓交通安全新發(fā)展格局”為主題的本屆論壇, 共同探討交通安全可持續(xù)發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇,統(tǒng)籌推進(jìn)交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展與高水平安全,以新安全格局保障新發(fā)展格局。

“第十七屆中國(guó)道路交通安全論壇”在京召開(kāi)

作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外資汽車品牌之一,日產(chǎn)汽車已經(jīng)連續(xù)17年參與中國(guó)道路交通安全論壇,致力于以創(chuàng)新技術(shù)助力中國(guó)道路交通安全的提升。新倉(cāng)治先生強(qiáng)調(diào)日產(chǎn)汽車作為交通安全“零事故”的倡導(dǎo)者,基于日產(chǎn)安全屏障(Nissan Safety Shield)這一更具高度和主動(dòng)性的安全理念,不斷研發(fā)創(chuàng)新的技術(shù),為駕駛者提供更全面的道路環(huán)境感知等。該安全防護(hù)體系包括:

?    可預(yù)防危險(xiǎn)的全景智能監(jiān)控(AVM)(可監(jiān)測(cè)移動(dòng)物體)、遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)(HBA)等技術(shù);

?    可規(guī)避危險(xiǎn)的預(yù)碰撞智能剎車(IEB)、油門誤踩糾正(EAPM)等技術(shù);

?    碰撞發(fā)生時(shí)對(duì)駕乘者起到雙重保護(hù)作用的Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)(高強(qiáng)度座艙+撞擊吸能車身)、可覆蓋膝部防護(hù)的七安全氣囊系統(tǒng)等;

?    碰撞發(fā)生時(shí)可自動(dòng)向操作員報(bào)警的“SOS呼叫”系統(tǒng)等。

他介紹說(shuō)上述技術(shù)已經(jīng)并將逐步搭載于日產(chǎn)在中國(guó)市場(chǎng)的多款車型中,以提升駕駛者的安全感知和駕駛體驗(yàn)。目前,在中國(guó)市場(chǎng),日產(chǎn)第七代天籟ALTIMA、英菲尼迪QX60、逍客、全新一代奇駿、e-POWER軒逸、以及日產(chǎn)ARIYA艾睿雅等均搭載了日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)和基于全方位“安全屏障”(Safety Shield)理念的技術(shù)。

日產(chǎn)安全屏障(Nissan Safety Shield)為駕駛者提供更全面的安全感和駕駛體驗(yàn)

日產(chǎn)汽車一直秉承“零傷亡”的技術(shù)愿景,致力于降低交通事故死亡人數(shù)。根據(jù)“日產(chǎn)汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030)長(zhǎng)期愿景,日產(chǎn)汽車正利用下一代激光雷達(dá)(LIDAR)開(kāi)發(fā)全新駕駛輔助技術(shù)——道路實(shí)況感知(ground truth perception)技術(shù),該技術(shù)夠利用高度精確、實(shí)時(shí)的車輛周邊環(huán)境信息感知系統(tǒng),有效降低事故發(fā)生。今年6月道路實(shí)況感知(ground truth perception)技術(shù)新增路口防碰撞功能,能夠在復(fù)雜的路口執(zhí)行自動(dòng)防碰撞操作,大幅降低交通事故的發(fā)生。

交通安全問(wèn)題被認(rèn)為是一個(gè)系統(tǒng)、社會(huì)性的問(wèn)題,除了車輛技術(shù)外,日產(chǎn)還通過(guò)宣傳教育、安全駕駛培訓(xùn)等方式致力于實(shí)現(xiàn)“零事故”的目標(biāo)。其中,日產(chǎn)今后將繼續(xù)推進(jìn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,與中國(guó)各界合作,為用戶提供更便捷、更安全的出行選擇,促進(jìn)中國(guó)道路安全的不斷進(jìn)步。



日產(chǎn)汽車在中國(guó):

日產(chǎn)汽車在中國(guó)的發(fā)展始于1973年,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始,日產(chǎn)汽車在中國(guó)取得了迅猛的發(fā)展。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司作為日產(chǎn)汽車在華的全資子公司與日產(chǎn)汽車公司一起管理在華投資。東風(fēng)汽車有限公司作為日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車公司成立的合資企業(yè),旗下東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司負(fù)責(zé)英菲尼迪、日產(chǎn)和啟辰品牌乘用車業(yè)務(wù),鄭州日產(chǎn)汽車有限公司為日產(chǎn)、東風(fēng)雙品牌輕型商用車產(chǎn)品的主要發(fā)展基地,東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司是東風(fēng)汽車有限公司旗下專業(yè)從事汽車裝備和汽車零部件研發(fā)、制造、銷售的核心事業(yè)單元。2022年,包括進(jìn)口車、乘用車和輕型商用車在內(nèi),日產(chǎn)汽車在華銷量近超過(guò)104萬(wàn)輛。

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undefinedwww.jydigital.cn 

www.weibo.com/chinanissan 



關(guān)于日產(chǎn)汽車:

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