1947年，公司成功開發(fā)出了一款兩座原型車(載重量500公斤)，配備4.5馬力電機(jī)，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。它被命名為“TAMA”，這也是公司所在地的地名。
NISSAN TAMA電動(dòng)車在當(dāng)時(shí)獲得了很高的聲譽(yù)，其續(xù)航里程為96.3km，最高速度為35.2 km/h。
直到1950年，它都扮演著出租車的角色。
1947年，公司成功開發(fā)出了一款兩座原型車(載重量500公斤)，配備4.5馬力電機(jī)，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。它被命名為“TAMA”，這也是公司所在地的地名。
NISSAN TAMA電動(dòng)車在當(dāng)時(shí)獲得了很高的聲譽(yù)，其續(xù)航里程為96.3km，最高速度為35.2 km/h。
直到1950年，它都扮演著出租車的角色。
1947年，公司成功開發(fā)出了一款兩座原型車(載重量500公斤)，配備4.5馬力電機(jī)，車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)。它被命名為“TAMA”，這也是公司所在地的地名。
NISSAN TAMA電動(dòng)車在當(dāng)時(shí)獲得了很高的聲譽(yù)，其續(xù)航里程為96.3km，最高速度為35.2 km/h。
直到1950年，它都扮演著出租車的角色。
日產(chǎn)中國(guó)官網(wǎng)將使用Cookie技術(shù)為您帶來(lái)更好的網(wǎng)站體驗(yàn)，如果您瀏覽此站點(diǎn)，即表示您同意我們使用該技術(shù)。更多內(nèi)容請(qǐng)參閱 《日產(chǎn)中國(guó)隱私政策》 。
